EN
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! Утилизационный сбор за автомобили и сельхозтехнику, которые ввозятся из России и Белоруссии в Казахстан, вырос в десятки раз. Об этом 8 мая сообщает ТАСС со ссылкой на вступивший в силу приказ министерства экологии и природных ресурсов республики.
Сумма утильсбора для ввозимых в Казахстан из России и Белоруссии автомобилей с наиболее распространенным объемом двигателя (от 1 л до 2 л) теперь составляет порядка 29,4 млн тенге (более $63,3 тыс.). Отмечается, что эта сумма превышает стоимость любой производимой в РФ легковой машины с такими моторами.
Согласно приказу, для выпущенных в Казахстане транспортных средств категории М1 (легковые авто) с моторами 1–2 л базовая ставка утилизационного платежа составляет 50 месячных расчетных показателей (МРП), или порядка 216 тыс. тенге ($465). Документ вводит коэффициент 3,5 для этой ставки на машины, ввезенные из любых стран, за исключением РФ и Белоруссии, для которых этот показатель установлен на уровне 136.
Повышающие коэффициенты утилизационных платежей также установлены на импортируемые из РФ и Белоруссии машины с двигателями объемом до 1 л (он составит 22) и свыше 3 л (повышающий коэффициент — 246). На импортируемые из всех стран легковые электромобили, кроме РФ и Белоруссии, повышающий коэффициент утилизационного платежа составляет 0. Для РФ и Белоруссии — 60.
Как сообщалось 10 марта, министр промышленности и строительства Казахстана Ерсайын Нагаспаев заявил, что в республике не ждут резкого повышения цен на автомобили после повышения утильсбора на импорт из России. Изменения должны устранять дисбаланс в уровне утильсбора между странами, указал он и отметил, что импорт автомобилей из РФ в республику и так находится на низком уровне.