EN
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! За первые четыре месяца текущего года в Россию ввезли чуть более 5,4 тыс. легковых автомобилей с пробегом мощностью свыше 160 л.с. Это в восемь раз меньше, чем в январе – апреле прошлого года, когда объем ввоза таких машин составил 44,1 тыс. единиц. Об этом 12 мая в своем Telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
При этом общий объем импорта легковых автомобилей с пробегом за этот период вырос почти на 18% — со 105 тыс. до 123,7 тыс. единиц.
«Можно констатировать, что после введения «заградительной» планки утильсбора структура ввоза кардинально изменилась. Если в прошлом году на долю авто с пробегом мощностью свыше 160 л.с приходилось почти 42% импорта, то сейчас лишь 4,5%», — отметил аналитик.
Директор «Автостата» 9 апреля объяснил, что высокий рост регистраций в России новых автомобилей немецких и японских брендов в начале 2026 года объясняется эффектом низкой базы и опасением, что скоро приобрести такие машины станет гораздо сложнее.
Как объяснил специалист, на рост продаж повлияли новые правила расчета утильсбора, по которым с декабря прошлого года физлица для личного пользования по льготным ставкам могут ввозить автомобили с мощностью двигателя не более 160 л.с.