EN
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! С 1 марта 2026 года на АЗС в полосах отвода автодорог должна быть обеспечена возможность использования зарядных станций постоянного тока мощностью не менее 44 кВт для электромобилей. Соответствующее постановление правительство РФ опубликовало 29 июля.
Зарядные станции с такой мощностью вносятся в перечень минимально необходимых услуг, оказываемых на объектах дорожного сервиса. Он был утвержден в 2020 году и до сих пор не регламентировал минимально необходимые требования к мощности зарядок для электромобилей.
При этом уже существующие АЗС с зарядными станциями не придется перестраивать. В документе говорится, что новые требования не применяются в отношении объектов капитального строительства, проектная документация которых подготовлена на основании градостроительного плана земельного участка или документации по планировке территории, выданных или утвержденных до вступления этого постановления в силу.
«Требования, предусмотренные изменением, внесенным настоящим постановлением, применяются при наличии технологического присоединения автомобильной заправочной станции к электрическим сетям», — также отмечается в постановлении.
Ранее, 23 июля, все зарядные станции проекта «Энергия Москвы» стали платными. На них ввели среднерыночный тариф. Пилотный проект на городских станциях действовал почти пять лет, за это время пользователи совершили более 1 млн бесплатных зарядных сессий. На станциях постоянного тока (от 50 кВт) начал действовать тариф в 20 рублей за 1 кВт·ч, а на станциях переменного тока (22–44 кВт) — 15 рублей за 1 кВт·ч.
Все важные новости — на канале «Известий» в мессенджере МАХ