Фото: press.bmwgroup.com
Mercedes, BMW и Audi из-за рубежа перестали быть выгодной инвестицией
Те россияне, кто вложился в покупку премиального автомобиля, ввезённого из-за рубежа в 2025 году, могут считать, что потеряли деньги, считают эксперты агрегатора по поиску автомобилей по всему миру Likvi.com.
В 2024 году в Россию массово ввозили 3-5-летние немецкие премиальные автомобили — Mercedes E-Class, BMW X5, Audi A5. Машины попадали под льготу по утилизационному сбору и считались выгодными для перепродажи: их активно покупали в Корее и на японских аукционах.
В 2025-м ситуация изменилась. После обязательного года владения автомобили начали массово выставлять на продажу. По данным Likvi.com, с 1 апреля по 1 августа число объявлений о продаже таких машин выросло с 695 до 1 719. Чтобы привлечь покупателей, владельцам приходится снижать цены, сокращая расчетную прибыль.
Одновременно растет доля машин с максимальными комплектациями — на 18% за квартал. Это связано с попыткой увеличить ценовой «зазор» за счет редких опций, однако спрос на фоне избытка предложений остается низким.
По словам гендиректора Likvi.com Александра Короткова, интерес к «немцам» уступает российским и китайским моделям, которые продаются с господдержкой и скидками. Несмотря на снижение ключевой ставки, оживления в этом сегменте в ближайшее время не ожидается.
Ранее стало известно, когда в России перестанут давать скидки на новые автомобили.