tarantas.news
Эксперт Корнев: зимой машину необходимо защитить антигравийной пленкой
Постоянные снегопады, гололед, а также обилие дорожных реагентов зимой напрямую отражаются на состоянии машины и могут ускорить её износ. О том, как правильно ухаживать за автомобилем в холодное время года, рассказал «Известиям» руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.
По мнению специалиста, подготовка автомобиля к зимнему сезону требует всестороннего подхода, обращая внимание как на внешнее состояние, так и на исправность технических компонентов. Эксперт настоятельно рекомендует систематический осмотр кузова. Даже минимальные дефекты лакокрасочного покрытия в условиях агрессивной дорожной среды могут быстро привести к возникновению коррозии. Открытые участки металла следует немедленно обрабатывать специальными ремонтными комплектами, подобранными в соответствии с маркой автомобиля.
Для предотвращения затрат на покраску целесообразно защитить автомобиль антигравийной пленкой. В целях экономии можно оклеить наиболее подверженные повреждениям зоны, такие как передние стойки, капот, передние крылья и бампер. Предварительно необходимо устранить все имеющиеся повреждения, чтобы избежать ускоренного развития ржавчины под пленкой, уточнил специалист.
Вопреки распространенному мнению о возможности снижения частоты мойки автомобиля зимой, Корнев подчеркивает важность регулярного и тщательного ухода. Агрессивные реагенты оказывают разрушительное воздействие на лакокрасочное покрытие, хромированные и пластиковые детали, что требует более частой мойки. Особое внимание следует уделять колесным аркам, порогам, днищу и труднодоступным местам. После мойки необходимо просушивать уплотнители и замки, а также использовать силиконовые средства для предотвращения обледенения.
Кроме того, особого внимания требуют колеса. Владельцам новых шипованных шин Корнев рекомендует соблюдать осторожный режим вождения в течение первых 500 км, не превышая скорость 90 км/ч, для оптимальной «усадки» шипов. Необходимо регулярно очищать зимние шины от реагентов, а минимальная глубина протектора должна составлять не менее 4 мм для обеспечения безопасности.
В зимний период аккумулятор подвергается повышенной нагрузке из-за интенсивного использования систем обогрева и других устройств, потребляющих энергию. Рекомендуется замена аккумулятора каждые три-четрые года, так как старые аккумуляторы быстрее теряют заряд. Воздействие химических веществ может приводить к окислению клемм, снижая эффективность аккумулятора, поэтому необходимо очищать клеммы специальными средствами.
Прогрев автомобиля зимой необходим, но достаточно нескольких минут для циркуляции смазки по всем узлам. Более важно — избегать резких ускорений в первые 10–15 минут поездки, чтобы двигатель не работал под нагрузкой в непрогретом состоянии, подчеркнул эксперт.
В зимнее время важно использовать моторное масло, подходящее для низких температур и соответствующее допускам производителя. Для холодного климата оптимальны масла с маркировкой 0W или 5W. Владельцам дизельных автомобилей рекомендуется использовать антигель для предотвращения замерзания топлива.
Корнев советует чаще менять щетки стеклоочистителей, поскольку изношенные щетки менее эффективно удаляют химическую пленку и могут повредить стекло. В качестве дополнительного аксессуара для аккуратных водителей он рекомендует использовать воздуходувку на аккумуляторе для удаления свежего снега с кузова без риска повреждения лакокрасочного покрытия, хотя она малоэффективна против льда.
Ранее сообщалось, что за украшение машин гирляндами может грозит лишение прав.