EN
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! Перспективы полностью электрических автомобилей в России пока скромные, однако инфраструктуру для их эксплуатации в стране следует развивать. Таким мнением поделился президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
«Я уверен, что придут технологии, а электрокары будут заряжаться за считаные минуты, но сейчас чтобы зарядиться за две минуты — такого нет. А еще никто не знает, что с литиевыми батареями делать. Найдем какой-то город, новые земли и там зароем? Поэтому нужно решать комплексные задачи. Один-два завода в России есть, слава Богу, пусть занимаются выпуском электрокаров», — приводит слова Подщеколдина «Российская газета» 13 мая.
Глава РОАД обратил внимание, что на заводе Evolute в Липецкой области, который начал с выпуска электромобилей, поняли, что следует выпускать гибридные автомобили. Он отметил, что в США и Китае автопроизводители также начали уделять большее внимание бензоэлектрическим машинам. Гибридные автомобили хоть и сложнее технически, но имеют гораздо большую дальность хода без остановок для подзарядки/дозаправки, чем электрокары.
При этом Подщеколдин указал, что электромобили нужно развивать, особенно в мегаполисах с высокой концентрацией транспорта, и создавать соответствующую инфраструктуру, а также разработать особую программу поддержки спроса на электрокары в ряде регионах в качестве эксперимента.
В I квартале 2026 года жители России приобрели 3112 подержанных электромобилей. Как отмечалось 4 мая, этот показатель оказался на 23% больше, чем в I квартале прошлого года.