© A. Krivonosov
В компании Li Auto сообщили о необходимости внедрения систем помощи водителю
Гендиректор автобренда Li Auto Ли Сян заявил в своём блоге, что современные машины обязаны комплектоваться продвинутыми системами помощи водителю, и за их использование не должно взиматься дополнительной платы.
Он сообщил, что будущий седан Li Auto i6 будет оснащен комплексом AD Max от производителя в базовой конфигурации, и владельцам не потребуется вносить за него плату ни при покупке, ни в дальнейшем, пишет издание Pepelac.news.
Ли Сян обратил внимание на то, что многие современные производители автомобилей предлагают расширенные функции помощи водителю за отдельную плату, которая зачастую оказывается весьма существенной. Это приводит к тому, что часть покупателей лишается возможности в полной мере оценить комфорт и безопасность, обеспечиваемые современной интеллектуальной электроникой.
Глава Li Auto также подчеркнул, что система AD Max на данный момент является одной из лидирующих на рынке. Даже критики соглашаются, что AD Max входит в число лучших, если и не является безусловным лидером, то опережает большинство аналогов. Ли Сян подчеркнул, что с улучшением собственной модели искусственного интеллекта VLA Driver качество и возможности системы будут только улучшаться, и в дальнейшем все больше водителей признают ее конкурентоспособность на глобальном уровне.
Ранее сообщалось, что владельцы китайских электромобилей Li Auto в России оказались под угрозой цифрового шантажа.