Записи с меткой «Avatr 11,»

Задом наперед: задние места и багажники в автомобилях рейтинг-теста

Второй год подряд я главная персона рейтинг-теста. К моим услугам одни из лучших водителей страны (пока кто-то из них не вздумает оценить эластичность, втопив педаль газа в пол), кожаные диваны и даже «гравитационные» кресла, а еще — свежая пресса, маска для сна, стюард… Мечты-мечты! На самом деле в течение дня я оцениваю задние пассажирские места …

DC-рулетка в рейтинг-тесте: зарядные станции Тулы, Орла и Калуги

У нас было четыре подзаряжаемых гибрида, одна чистая «электричка» и… Сколько работающих зарядок? У меня две новости: хорошая и плохая. Первая — быстрых зарядок в Москве и близлежащих городах  стало намного больше, чем было пару лет назад. А вторая — обозначенные на картах зарядные станции зачастую не оправдывают ожиданий. Есть и третья новость — в …

Что такое прогрев в автозвуке? Голованов об аудиосистемах машин рейтинг-теста 2025

Вспомните ситуацию с автозвуком лет 20 тому назад. Штатные системы тусклы, и только энтузиасты идут в тюнинг-ателье ставить Alpine, Nakamichi, Focal и прочий Hertz. А теперь? Как показала наша топ-десятка, даже Chery с GWM наконец-то озаботились продвинутыми аудиосистемами. И лучшие из них уже надо… прогревать. Почему Avatr 11 в моем нынешнем аудиорейтинге на вершине, хотя …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Растегаев, смысл 500 сил и расходы топлива

— Не нужно сюда тащить Exlantix ES — бамперы поотрываете! Тщетно пытался я образумить азартных коллег: мол, по тем промоинам, где я только что еле-еле пробрался на приподнятом кроссовере Exlantix ET, седан точно не пройдет. Но ребята разведали более ровный трек — и вот на вершине Кондуков стоят все десять машин, включая совсем не предназначенный для …

Рейтинг-тест: хроники пробега читателя Авторевю

В конце первого дня силы были на нуле. Ниже нуля, sub-zero. Тестировать машины в темпе Растегаева с Головановым что на Эверест без подготовки лезть. И доставшийся мне под вечер Tank 400 скорее раздражал. Странный автомобиль. Внешность — сутулый броневичок. Характер сварен из острых козырьков: беспощадная тряскость на грунте, нервозность на асфальте. Утром, как назло, нужно …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Рачко, догоняющая Skoda и развитие АВТОВАЗа

«Электричка и все-все-все» — примерно такой состав участников рейтинг-теста по традиции сложился и в этом году. Экобалластом стал Avatr 11, он же и победитель, по моему скромному мнению. Его дизайн я бы назвал ар-декошным: корма напоминает концепт седана Aston Martin Lagonda 2009 года, хотя утопленное заднее стекло — отсылка к классическому Ferrari Dino. И вы …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Костин, свет фар и «правило сэндвича»

Говорят, одно из правил ­грамотного начальника — обязательно за ­что-нибудь похвалить подчиненных, а уж потом устраивать разнос. Но поверьте, я отнюдь не руководствуюсь «правилом сэндвича», просто искренне хочется похвалить все машины. Ведь каждая чем-то блеснула. Например, гибридный седан Exlantix ES — эффектным дизайном и породистым шасси, сочетающим азартную управляемость с прекрасной плавностью хода на любых …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Голованов, полуавтопилоты и зефир под цвет салона

Под Кондуками было интересно. Если забыть про жуткую грунтовку к самим рукотворным горам на месте бывших угольных карьеров, то окрестные дорожки стали подарком судьбы. Как я скучаю по таким — пустым, с поворотами и подбросами, мимо красивых долин… Еще одно везение: туда меня мчал Avatr, а обратно — Skoda. Да, ­первому отчаянно не хватало более …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Сорокин, 10 баллов за «драйв» и домашние тапочки

В этот раз я пал жертвой собственных эмоций и впервые в истории наших рейтинг-тестов поставил претенденту высшую оценку: десять баллов за «драйв». Электрический Avatr 11 — это фугасная бомба главного калибра, улетная во всех смыслах слова, шальная «электричка» И у нее есть все, что нужно победителю: дизайн, восхитительный цвет, гипнотизирующие интерьерные решения и отличное шасси. …

Рейтинг-тест: хроники пробега. Питерский, антибаллы и сопротивление

Если несколько лет назад автомобили вызывали некий трепет и задевали струнки души, то сегодня просто надеешься, что они не будут сильно бесить. Может, я сам устарел или все-таки машины такие? Надо разобраться. И поэтому я решил разработать свой рейтинг раздражения. За что буду расставлять антибаллы? Любой автомобиль начинается с дверной ручки. И если она выдвигается …