Этот вариатор служит до 300 тыс. км без ремонта – на какие авто он устанавливается
фото: tarantas.news Журнал «За рулем» рассказал о преимуществах корейского вариатора Gamma C0GF1 Эксперт журнала «За рулем» Илья Хлебушкин рассказал о преимуществах корейского клиноцепного вариатора Gamma C0GF1. Большинство современных вариаторов используют клиноременную конструкцию с толкающим ремнем, состоящим из металлических пластин. Практически все китайские автопроизводители применяют именно такой тип конструкции. Однако некоторые компании, например, Subaru, предпочитают тянущую цепь, которая, …