фото: tarantas.news
Автоэксперт Гоман рассказал, что стоит проверить в машине перед летним сезоном
С приходом весны у автовладельцев начинается пора сезонных хлопот. Одни ограничиваются заменой шин, другие — с прицелом на долгие поездки, дачные будни или путешествия — более основательно подходят к подготовке машины. И правильно делают: даже самая надёжная техника после зимы может преподнести неприятный сюрприз. О том, как избежать лишних трат и неприятностей на дороге, рассказывает руководитель СТО Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман.
Одна из типичных весенних жалоб: после перехода на летнюю резину в салоне вдруг слышно скрипы, щелчки и посторонние звуки. Причина проста — зимние шипованные шины и снежные обочины поглощали шум, и теперь водитель слышит всё, что раньше скрывалось. Главное — не игнорировать эти сигналы. Важно запомнить, откуда исходит звук, и точно описать его специалистам на СТО — это поможет быстрее найти источник проблемы.
После зимы подвеска и элементы ходовой части нуждаются в тщательной проверке. Песок, соль, реагенты и дорожная грязь могли повредить резиновые втулки, сайлентблоки и металлические рычаги. Осмотр должен включать проверку на трещины, течи и деформации. Особое внимание стоит уделить и датчикам тормозной системы, расположенным на днище — они нередко страдают от агрессивной среды.
Летом силовой агрегат работает в более напряжённом режиме. Чтобы избежать перегрева и дорогостоящего ремонта, заранее проверьте состояние газораспределительного механизма — коленвала, распредвала, клапанов и крышек. Также стоит обратить внимание на систему вентиляции картерных газов. В дополнение специалисты советуют протестировать электронные модули управления мотором, которые могли пострадать от зимних перепадов температуры.
Аккумуляторная батарея требует внимания не только в холод. Перед летними поездками убедитесь в её исправности: жара тоже серьёзно нагружает АКБ, особенно в пробках с включённым кондиционером.
Весна — идеальное время, чтобы протестировать систему кондиционирования. После длительного простоя зимой нередко выявляются неисправности. Лучше устранить их заранее, чем столкнуться с отказом системы в самый разгар жары.
Ранее эксперт Алексей Крюков объяснил, что нельзя оставлять в автомобиле во время жары.