A. Krivonosov
В апреле в России выдали 108 тысяч автокредитов на 162 млрд рублей
В апреле в России выдали 108 тыс. автокредитов на 162 млрд рублей. Количество кредитов выросло на 19,4%, а сумма — на 43,1%. На это есть ряд объективных причин.
Российский рынок автокредитования в апреле резко прибавил. По данным совместного проекта Frank RG и «Автостата», банки выдали 108 тыс. автокредитов на общую сумму 162 млрд рублей. В штуках рост составил 19,4%, а в деньгах — сразу 43,1%.
Разрыв между количеством и суммой хорошо показывает, что покупатели не просто чаще идут за кредитом. Они занимают больше. На это давят цены на автомобили, снижение первоначального взноса и увеличение сроков кредитования. Машина остаётся нужна, но всё чаще её покупка растягивается на годы.
На новые автомобили в апреле пришлось 63,5 тыс. кредитов, что на 18,6% больше прежнего уровня. Сумма выдач достигла 101 млрд рублей, рост — 45,1%. Подержанные машины тоже прибавили: 44,4 тыс. кредитов, плюс 20,5%, а объём — 61,6 млрд рублей, плюс 40%.
Интересно различие между новыми и подержанными авто. В продажах новых легковых машин физлицам доля кредитов в апреле составила 61,6%. То есть больше половины частных покупателей уже приходят к дилеру не с полной суммой, а с банковским решением. На рынке машин с пробегом общий показатель намного ниже — 8,7%, хотя в дилерском сегменте подержанных авто он заметно выше.
Рост автокредитов выглядит позитивно для рынка, но для водителя это не только про доступность. Чем меньше первый взнос и длиннее срок, тем выше риск переплаты и сложнее продать машину без потерь до закрытия долга.
Апрель показал: спрос возвращается, но всё чаще не за счёт свободных денег, а за счёт более крупного кредита.