
A. Krivonosov
Эксперт Целиков: BMW увеличила продажи новых авто в России на 69% за 4 месяца 2026 года
За первые 4 месяца 2026 года в России зарегистрировали 5 376 новых BMW — на 69% больше, чем годом ранее. Лидером стал X3, а почти половина машин пришла из Китая.
BMW заметно прибавила в России, несмотря на сложную схему поставок и отсутствие прежнего официального рынка в привычном виде. За январь—апрель 2026 года на учёт встали 5 376 новых автомобилей марки против 3 174 годом ранее. Рост — 69%. Данные привёл Сергей Целиков в своих соцсетях.
Самая важная деталь в статистике — не только общий прирост, а структура спроса. BMW в России сейчас покупают прежде всего как кроссоверный бренд: лидером стал X3 с результатом 1 747 машин. Это 32,5% всех регистраций марки, то есть почти каждый третий новый BMW в стране — именно X3.
Дальше картина та же. X5 набрал 902 регистрации, X1 — 617, X7 — 490, X6 — 423. Классический седан 5 Series оказался лишь шестым с результатом 388 автомобилей. Для премиума это показательный сдвиг: покупатель всё чаще выбирает высокую посадку, полный привод, багажник и ликвидность, а не традиционный бизнес-седан.
Такой выбор легко объяснить российскими условиями. Кроссовер проще продать на вторичке, спокойнее использовать зимой, он выглядит дороже в глазах части покупателей и лучше подходит как единственная машина в семье. Поэтому даже у BMW, где седаны всегда были частью имиджа, рынок всё сильнее уходит в SUV.
Отдельная интрига — происхождение машин. Почти половина проданных BMW, 49,6%, оказалась китайской сборки. Германия дала 44,8%, США — 3,5%, остальные поставки пришлись на другие страны. То есть для российского покупателя новый BMW всё чаще уже не обязательно «немец из Германии».
Китайская сборка перестала быть исключением и стала одним из главных каналов появления новых BMW в России. Есть и необычная строка в статистике: 77 автомобилей со шильдиком «Сделано в России». Объём небольшой, но для обсуждений этого достаточно — калининградский след «Автотора» всё ещё всплывает в регистрационных данных.